オイシイ話

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KYMKOの営業メンがやって来た。トークを聞くうちにかっこいいし、値引き販売しなくていいらしいし、新車なんで現在の蟹工船のような労働条件からも解放されるであろうし、ギャルの顧客も出来、コンパの開催も可能だろう。ラジャー!了解しました。HPと広告でガンガン宣伝打ってバリバリ売りますんでとりあえず20台程置いていって下さい。売れた分からお金払います。と満面の笑みで右手を差し出したのだが、、、、、、

昔カスタム

いやぁ凄いよなこのホーン。パッと見ぃ何か凄いチューニングパーツ付いてるんかいなと思たわ。昔話になるけどオレらの兄貴分で上甲くんっておってXS乗っとったんよ。この型のいっこ前のサイドカバーが鉄っちんのやつ。リアルタイムで買うたベルのMOTO3被ってだいたい作業服着て。んで六甲とかいったらむっさ速いんよ。マフラーガリガリすりもって。その上甲号も確かホーンが大っきいのん2個付いとって頑に外すん拒んでた。

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あと光るプラグキャップが、何故か片一方だけ付いてた(アメリカ製のプラグコードにねじ込むやつじゃないやつ)晩は奇麗かった。んで上甲くんがアメリカ行くことになってオマエ乗っとってくれ言われて預かってたんやけどそん時オレはFXRで弟がトラの750乗ってたから正直あんまし何も思わんかったんやけど、乗ってみたらムチャクチャ面白いバイクやったんよ。で、古いバイクによく有るトラブルの一つに燃料のオーバーフローがあるんですがこのキャブにはドレンが無くオーバーフロー時にはエアクリーナー側、マニホールド側の両方に燃料が流れます。マニ側に流れた燃料はクランクケースに落ちエンジンオイルがシャバシャバになり役立たずのオイルのせいでシリンダーヘッドが終わったりしますんで関係者各位は今一度ガソリンタンク、コック、フロートバルブのチェックをお願い致します。

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ごめんなさい。昨日君に嘘つきました

いやあさすがウチのHP見てる人は玄人揃いだけあって苦情メール山程頂きました。感謝合掌!最近アニマルの事だれも口にしないもんで振り向いてほしかったの。という訳でXS好きなボクまた1台仕入れました。凄くいいバイクなんで誰か乗りたまえ。ぴよぴよ。

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Oiっス!!

あぁーサボったサボった。「やっと死んだか」とか思ってただろオメエ達!!まっ明日からブッ飛ばしていくんでオマエ達がんばって付いて来て下さい。宜しくお願い致します。

この間作ったチョッパーがレコードジャケットに使われました

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今日のうんざり君

知らん間に年間1万5000円前後アメリカの軍隊にカツアゲされてたことに気付いた。

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